Шина Hifly Win-Turi 212 225/50 R17 98H

Автомобильные покрышки Hifly Win-turi 212 предназначены для автомобилей, которые эксплуатируются преимущественно в условиях теплого европейского климата. Эти шины имеют альпийский тип протектора, который, в отличие от скандинавского, имеет менее агрессивный дизайн и отличается ярко выраженной асимметрией. Покрышки с таким узором рабочей поверхности великолепно работают на снегу и асфальтированных дорогах. Во время гололедицы их следует эксплуатировать с осторожностью, придерживаясь аккуратного стиля езды. Дизайн шин Hifly Win-turi 212 Каждый участок протекторного рисунка имеет конкретное назначение и используется для решения определенных задач: Два центральных ребра (одинарное и двойное) принимают на себя основные динамические нагрузки, возникающие при разгоне и торможении. Здесь сосредоточено основное количество ламелей, поскольку это необходимо для безопасного и комфортного управления автомобилем на скользких покрытиях. Обе плечевые зоны имеют открытый дизайн. Это значит, что резиновые блоки отделены друг от друга и между ними не предусмотрены жесткие соединения, как в закрытых плечах. За счет такой структуры обеспечивается более качественный дренаж, поскольку сквозные межблочные канавки имеют лучшую пропускную способность, чем закрытые. Продольные канавки, которые проходят между ребрами протектора, позволяют шинам Hifly Win-turi 212 легко справляться с аквапланированием и слэшпленингом. Они обладают достаточной шириной и глубиной, поэтому могут полноценно работать даже при существенном износе покрышек, когда высота макроблоков уменьшается до 2-4 мм. Состав и свойства компаунда Резиновая смесь, используемая в фрикционных зимних покрышках Hifly Win-turi 212, содержит современный пакет присадок, которые заметно улучшают эксплуатационные характеристики шин. Силика обеспечивает необходимое сцепление со скользкими и промерзшими покрытиями. Эфирные масла натурального происхождения увеличивают морозостойкость компаунда, предотвращая его нежелательное затвердевание при отрицательных температурах. Также в резине присутствуют полимерные модификаторы трения, которые уменьшают сопротивляемость качению и тем самым улучшают показатели топливосбережения.